对市政协四届四次会议第20038号提案的答复(2020年度) 发布日期:2020-11-10 15:13 信息来源:随州市城市管理执法委员会 编辑:随州市城市管理执法委员会 审核: 城管执法委 字号:[ ]

苏明等委员:

你们提出的“关于加强市内沿街面停车位管理的建议”已收悉,现答复如下:

汽车发展的普及化、大众化、快速化,给人民群众生产生活带来了极大便利,也给我们的城市环境带来了诸多不利影响,特别是车辆乱行乱停乱放问题,已经越来越突出地摆在了我们的面前,人民群众对此反映十分强烈。为规范城区停车秩序,有效解决停车难、停车乱的问题,《随州市机动车停车条例》经湖北省第十三届人民代表大会常务委员会第九次会议批准,于201991日起正式施行。自《条例》实施以来,城管、公安、发改、城投等部门各司其职,大力配合,划定停车泊位、建设停车设施、出台道路泊位收费价格、拆除地桩地锁、处理违法违规停车行为,城区的停车秩序持续好转,得到市民一致好评。

一、出台停车专项规划

为了科学确定城区停车总体发展战略,统筹地上地下,合理布局停车设施,根据《条例》规定,我委经报市政府同意,已委托中国管理科学研究院武汉分院制定我市城区停车设施专项规划(2021-2030),目前编制工作已经启动,停车改善方案已经初步完成,正在征询相关部门意见,停车专项规划预计今年年底正式出台。我委还成立协调专班,督促并配合城投公司完善智慧停车和停车诱导系统建设。联合公安交警部门在解放路、烈山大道、舜井大道等道路条件许可的区域,增划了一批机动车和非机动车停车位,缓解停车泊位供需矛盾。

二、开展私设地桩地锁整治

城市道路是公共资源,近年来,城区街道以及商铺门前私设地锁现象愈演愈烈,不仅影响行人通行,还挤占了消防通道,许多市民对此反映强烈。城管部门主动作为,不定期开展私设地锁地桩行为的集中整治,安排执法人员对各路段商户和住户进行相关法规宣传,并下达限期整改通知书,对整改期限内未拆除的地锁地桩和石墩,依法强制拆除,今年以来,共拆除私设地桩地锁100余套,拖离各类隔离墩230余个,取缔私设道闸擅自收费行为5起,处理市长热线相关投诉17件。

三、开展占道经营专项整治

以全市城乡环境综合整治为契机,我委各执法大队按照重心下移、属地管理的原则,大力营造市区一体、共管共治的工作格局,会同各城区办事处对主城区解放路、青年路、聚玉街、文峰西街、舜井大道、沿河大道、明珠路、烈山大道、迎宾大道、季梁大道等道路进行全方位整治。同时,采取定点值守、常态监管、机动巡查和集中整治等有效举措,全面规范城出门出店行为,自专项活动开展以来,共规范出门出店行为850余起,取缔违规占道经营430余处,暂扣违规经营物品90余件,切实做到还路于民。

四、加大城区违停管理力度

随着疫情的持续好转,复产复工的稳步推进,城区道路车辆日益增多,违法停车和违规占用停车泊位的现象有所抬头。为切实解决城区停车难、停车乱问题,制止和纠正机动车辆停车泊位以外随意停放、挤占人行道和影响交通出行等问题,自415日起,正式恢复对主城区违停车辆处罚,对人民群众反映强烈的解放大道、舜井大道、沿河大道、烈山大道等主要街道进行管理。截止日前,共张贴违法停车告知单1800余张,移交交警部门处理1517起。

五、逐步开放政府机关停车场

你们提出的关于开放政府机关自建停车场和部门外迁的建议,为挖掘我市停车资源,解决停车泊位供需矛盾提供很好的参考。我委也向市政府作了逐步错时放开政府机关公共停车场建议的汇报,并建议出台相关政策,采用晚上8点至早上7点、周六周日节假日等错时放开的方式,放开政府机关、事业单位、大型企业等内部停车设施,免费或有偿向社会放开,解决停车乱、停车难的问题。待市政府和相关部门研究通过后将逐步实施。

最后,衷心感谢你们对城市管理工作的关心、理解和支持。

2020619


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